2024 Autore: Priscilla Miln | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-18 03:09
I caschi Can Am sono il risultato di anni di duro lavoro da parte di Bombarider Recreation Product, INC. (BPR), fondata nel 1942 nella città canadese di Valcourt, Quebec. Nonostante il fatto che la produzione di dispositivi di protezione non sia l'attività principale, la sua alta qualità è stata apprezzata dagli amanti delle attività sportive in molti paesi del mondo.
Cronologia delle apparenze
INC BPR Can Am ha sviluppato e venduto attrezzature sportive di alta qualità sin dall'inizio: motoslitte, veicoli fuoristrada, fuoristrada, barche a motore. Dal 2012 la società di investimento Bain Capital è diventata proprietaria della divisione sportiva di BPR, dopo aver acquistato una quota del 50%. Il cambio di proprietà ha consentito al segmento di produzione sportivo di svilupparsi con maggiore dinamica ed espandere i mercati di vendita, rendendo il casco Can Am un attributo indispensabile per molti atleti.
Classificazione e ambiti
Qualsiasil'utilizzo di mezzi scoperti richiede un'attrezzatura che renda il viaggio non solo sicuro, ma anche più confortevole, proteggendolo da vento, neve e sabbia.
Il casco Can Am è il fulcro del pacchetto completo di protezione dei veicoli dell'azienda. A causa delle specifiche dell'attrezzatura prodotta, l'acquirente offre diversi tipi principali di protezione per la testa tra cui scegliere: croce, completamente chiusa, aperta e semiaperta.
Per migliorare la comunicazione tra un passeggero e un conducente, o membri del team, per i caschi sono forniti un sistema di comunicazione CB e Coomunication, un pulsante di attivazione della comunicazione per i passeggeri e una cuffia (microfono, altoparlante).
La qualità dei prodotti è confermata da certificati internazionali: D. O. T. e E. C. E.
Utilizzo:
- Casco da motoslitta Can Am - Serie Ski-Doo modulare completamente chiusa. Can AM JSX-4&ST3, Modular 3 sono anche modelli chiusi, utilizzati per viaggiare nella stagione fredda su qualsiasi tipo di trasporto.
- Per quad, spider, moto: semiaperto e cross, a seconda del tipo di guida. Modelli: XP-R2, XP3; XC-4, X1, XC-3 ed Enduro. Caschi Teenage Can Am: Junior Cross X1 Graffiti, X-1 Blaze.
- Modelli completamente aperti - per viaggiare in estate a basse velocità. Can Am ST-2 fibra di vetro, ST-3 composito in policarbonato, ST-5 composito termoplastico.
Caratteristiche del design dei modelli incrociati
Cross Can Amcasco progettato per tipi di sci aggressivi con un aumentato rischio di lesioni. Ha un corpo rinforzato con un mento spinto in avanti. Il materiale utilizzato dipende dal modello: XP-R2 - fibra di carbonio con fibre aramidiche, XP3 - fibra di vetro; XC-4 XC-3 ed Enduro - policarbonato composito; X1 - fibra di vetro organica (ABS).
- Elemento obbligatorio: una visiera che protegge dal suolo volante e dalla neve. Vestibilità sicura e facile regolazione, effetto antiriflesso.
- La maggior parte dei modelli sono disponibili senza visiera e sono dotati di occhiali. L'eccezione è l'Enduro con protezione integrale del viso e della testa.
- A causa della maggiore resistenza agli urti, ha un corpo appesantito e, quando viaggia ad alta velocità, porta un carico maggiore sulla testa e sul rachide cervicale. Viti in alluminio per il fissaggio della copertura esterna. La parte superiore del casco ha una morbida forma allungata, fornendo protezione per il naso. Per una migliore vestibilità, alcuni modelli sono dotati di un sistema di gonfiaggio delle guance.
- Lo speciale sistema di ventilazione include fori nella parte anteriore e posteriore del casco
- Decorazione interna confortevole.
Tipi di caschi chiusi e aperti
Il casco modulare chiuso Can Am offre una protezione completa della testa e del viso lasciando un'ampia area visibile. Vetro protettivo mobile con uno speciale rivestimento antigraffio, sistema di ventilazione prevede 8 fori e rimozione dell'aria dall'interno del casco. La tenuta dell'alloggiamento protegge dall'ingresso di polvere, acqua e neve. Protezione per naso e mento a scomparsa. L'interno ha uno specialeImbottitura Dry Lex in tessuto traspirante e antibatterico. Corpo: materiale composito multidirezionale, fibra di carbonio, fibre aramidiche. Il retro della custodia può essere dotato di una torcia con un pulsante. Regolazione della distanza di contatto con il viso della maschera gommata del sistema di ventilazione. Il pacchetto include un filtro solare aggiuntivo, antiappannamento, illuminazione aggiuntiva (BV2S).
Modelli leggeri:
- Il casco semiaperto prevede un comodo mento rimovibile, che ha una forma completamente chiusa o semiaperta con fori. Calice in aumento. È previsto un sistema di ventilazione. Modelli: Can AM ST1 Hibrid, ST1 Hybrid Full Face.
- Casco Can Am completamente aperto, senza mento, visiera rib altabile con rivestimento antigraffio e cinghie di fissaggio. Visiera ST-2, ST-5 - a seconda del modello. Sistema di ventilazione superiore, interno traspirante ipoallergenico.
Totale
Elevata resistenza allo stress, funzionalità ponderata e una combinazione competente di design moderno e affidabilità: questa è solo una parte degli aspetti positivi che si possono dire del casco Can Am. Le recensioni dei proprietari parlano di affidabilità e praticità, ma solo se il casco è stato dimensionato. Potrebbero esserci disagi dovuti allo schiacciamento del cinturino degli occhiali sull'area delle tempie della testa e al mancato adattamento della maschera alla presa d'aria del sistema di ventilazione.
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